HOWOTX

 

 

 

 

 

Ajoneuvon toiminta:

 

Sähkötorven ja ilmatorven kytkimen välinen ero on torven äänenvoimakkuus. Ajoneuvon valaistuksessa on kolme säätötasoa. Ajoneuvossa on SOS-hätäpelastuskytkin. Ajoneuvon etuläppävirtakytkin. Kun voimanotto-poiskytkin on päällä, se jakaa ajoneuvon tehon erikoislaitteisiin. Törmäysvaroitus, kaistavahti ja liukumisenestojärjestelmän (ASR) ja elektronisen ajonvakautusjärjestelmän (ESC) kytkimet voivat ohjata tarkasti tehoa dynaamisesti ja tasapainottaa ajoneuvon asentoa. Virtakytkin on kytkettävä päälle ennen ajoneuvon käynnistämistä. Kaksois-pyörien tasauspyörästön lukko ja akseleiden välinen{10}}tasauspyörästön lukko olennaisesti lukitsevat tasauspyörästön jakaakseen voimaa voimakkaasti luistamattomiin pyöriin ja akseleihin, ja niitä tulee käyttää vain jumiutuneena. ne ovat kiellettyjä tavallisilla teillä. Aloitussarja alkaa taka-akselista. Sateen ja lumen liukastumisenestojärjestelmän kytkin. CEP-tehotilan ohjaus käy läpi kolme asetusta: E taloudelle, N normaalille, P teholle. AM-vaihteistotilan kytkin vaihtaa automaattisen vaihtamisen A:n ja manuaalisen vaihtamisen M välillä.

 

 

Ajoneuvon luovutusohjeet ja huoltoaikataulu:

 

Avaa ensin tämän auton ovi. Tässä on painikepaneeli; tämä on etupainikepaneeli. Paina sitä alas, niin näet sen. Avaa etukansi. Ensimmäinen asia, jonka huomaat, on paisuntasäiliömme, joka on täytetty MANin moottorin -spesifisellä jäähdytysnesteellä. Tämä jäähdytysneste ei ainoastaan ​​palvele jäähdytystoimintoa, vaan tarjoaa myös voitelun. Siinä on asteikko minimi- ja maksimipisteillä, ja se tulee täyttää keskelle - ei liian korkea, ei liian matala. Seuraavana on pölysuoja. Pölysuoja suojaa. Millainen suoja? Se suojaa koko jäähdytysjärjestelmää, sillä jäähdyttimeen ja välijäähdyttimeen voi päästä pölyä ja toisinaan hyönteisiä. Tämä voi vaikuttaa negatiivisesti sekä jäähdytystehoon että moottorin tuulettimeen. Seuraava on jarruneste; näet, että siinä on asteikkomerkit maksimi- ja minimitasoilla. Täytä se keskelle. Moottoriöljyn mittatikkussa on myös minimimerkki. Öljytason tulee olla minimi- ja maksimimerkkien välillä -, ei liian korkea, ei liian matala. Keskitaso on paras. Käytetty moottoriöljy on MAN-spesifistä öljyä. Tutustutaan myös tämän ajoneuvon ilmanottojärjestelmään. Katso sisääntuloreittiä. Tämä kokoonpano vaatii säännöllistä huoltoa noin 4 000 kilometrin välein. Integroitu ilmansuodatin on tarkastettava määräajoin, koska tämä ajoneuvo on altis pölylle, joka voi aiheuttaa epäpuhtauksia ja vaikuttaa moottorin yleiseen käyttöikään. Seuraavaksi tarkastellaan sähköjärjestelmää. Tämä on tehtaalta -tuotu voimayksikkö, joka vaatii yleensä satunnaista puhdistusta 4 000–5 000 kilometrin välein puhtauden ja suorituskyvyn ylläpitämiseksi rakennustyömailla. Ilmansuodatin kestää yleensä 3-4 jaksoa. Tämän ajanjakson jälkeen on suositeltavaa vaihtaa se uuteen, jotta vältetään imujärjestelmän epäpuhtaudet ja suojellaan moottorin yleistä käyttöikää. Tämä ajoneuvo on varustettu 7-litraisella MAN-moottorilla, joka tuottaa 290 hevosvoimaa. Se tarjoaa paitsi vahvan tehon myös riittävän vääntömomentin. Tämä ajoneuvo käyttää hidasta tekniikkaa.

 

 

Suositut Tagit: howotx, Kiina howotx valmistajat